熱門(mén)關(guān)鍵詞:
發(fā)表時(shí)間:2013-07-05 車(chē)友關(guān)注 次
歐華4G云導(dǎo)航導(dǎo)航儀報(bào)價(jià)及使用過(guò)程問(wèn)題答疑!上海音豪
歐華4G.云導(dǎo)航自發(fā)布以來(lái),無(wú)疑成了行業(yè)內(nèi)外的熱門(mén)關(guān)鍵詞,而對(duì)于用戶(hù),他們最關(guān)心的問(wèn)題是什么呢?毫無(wú)疑問(wèn),費(fèi)用和服務(wù)才是車(chē)主們最關(guān)注的兩點(diǎn)!我們針對(duì)4G.云導(dǎo)航的通訊費(fèi)用,服務(wù)費(fèi)用,以及服務(wù)體驗(yàn)這幾個(gè)方面進(jìn)行了更深層次的剖析,也讓車(chē)主們確保在大師系列價(jià)格基礎(chǔ)上,基本不需要額外支付更多的費(fèi)用就可以輕松享受云生活。
一、關(guān)于費(fèi)用
問(wèn)題1:4G.云導(dǎo)航云中心服務(wù)是否免費(fèi)?
回答:4G.云導(dǎo)航為用戶(hù)提供的服務(wù)有兩個(gè)部分,一個(gè)是基礎(chǔ)的服務(wù),一個(gè)是增值的服務(wù)。(增值服務(wù)現(xiàn)暫無(wú))
基礎(chǔ)服務(wù)是終身免費(fèi)的。這里基礎(chǔ)服務(wù),是指車(chē)載機(jī)上所示意的各種功能和服務(wù),如:“云中心服務(wù)”、“天氣服務(wù)”、“云播報(bào)服務(wù)”、“語(yǔ)音導(dǎo)航服務(wù)”、“違章查詢(xún)服務(wù)”、“維護(hù)保養(yǎng)預(yù)約服務(wù)”、“車(chē)載電話功能”,以及其他各種信息推送服務(wù)。這些服務(wù)中,每月額定使用量范圍內(nèi)的全部通訊費(fèi)用是免費(fèi)的。
問(wèn)題2、4G.云導(dǎo)航的通訊費(fèi)是什么標(biāo)準(zhǔn)?
回答:每月額定使用量范圍內(nèi)的全部通訊費(fèi)用是免費(fèi)的。額定的使用量定為:每月語(yǔ)音通話量120分鐘;每月數(shù)據(jù)流量30M。超出額定部分的使用,是會(huì)產(chǎn)生費(fèi)用,這部分的費(fèi)用是需要用戶(hù)支付的。超出通話費(fèi)為0.20元/每分鐘;超出的數(shù)據(jù)流量部分為0.03元/每M。
問(wèn)題3、4G.云導(dǎo)航的通訊費(fèi)是以目前市面通訊資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收取還是歐華與運(yùn)營(yíng)商合作給予車(chē)主的優(yōu)惠標(biāo)準(zhǔn)?
回答:每月額定使用量范圍內(nèi)的全部通訊費(fèi)用是免費(fèi)的。超出部分的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),如上所述。這個(gè)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是優(yōu)惠的,僅限于歐華4G云導(dǎo)航提供的相關(guān)服務(wù)。
問(wèn)題4:車(chē)主以什么方式繳納4G.云導(dǎo)航通訊費(fèi)?按月還是按年繳納?
回答:每個(gè)4G.云導(dǎo)航上,都安裝有一個(gè)通訊模塊,通訊模塊里面,包含一個(gè)聯(lián)通的SIM卡。這個(gè)SIM卡上,有聯(lián)通的號(hào)碼,此號(hào)碼與普通聯(lián)通手機(jī)號(hào)碼類(lèi)似。充值沒(méi)有時(shí)間限制。
二、關(guān)于服務(wù)
問(wèn)題5:如果車(chē)主沒(méi)有續(xù)交通訊費(fèi),4G.云導(dǎo)航能使用的功能還有哪些?
回答:如果由于超過(guò)額定使用量(如,用戶(hù)經(jīng)常使用車(chē)載電話等等),會(huì)導(dǎo)致超出額定通訊量。如果不及時(shí)續(xù)費(fèi),車(chē)載機(jī)的通訊功能會(huì)被停止,車(chē)主只能使用車(chē)載機(jī)的本地導(dǎo)航功能,而無(wú)法使用其他的功能。
因此,建議車(chē)主用戶(hù)能預(yù)先給車(chē)載的SIM卡號(hào)碼一定金額的充值,這樣即使出現(xiàn)使用超過(guò)當(dāng)月額定量的情況,會(huì)從充值中扣費(fèi),而不會(huì)導(dǎo)致由于超過(guò)額定使用量而被停止服務(wù)的情況。
問(wèn)題6、4G.云導(dǎo)航功能很強(qiáng)大,除此之外,我們還關(guān)心功能體驗(yàn)問(wèn)題,比如接通了OWA云中心,到后臺(tái)反饋的時(shí)間長(zhǎng)短是否有規(guī)定?
回答:歐華4G云導(dǎo)航服務(wù)除了功能很強(qiáng)大外,更注重的是用戶(hù)的體驗(yàn)。實(shí)際上,歐華4G云導(dǎo)航服務(wù)分為四種類(lèi)型:
第一種類(lèi)型是自動(dòng)類(lèi)型的服務(wù)(如:天氣服務(wù)),這種服務(wù)是不需要人工干預(yù)的,完全有服務(wù)系統(tǒng)程序自動(dòng)完成,當(dāng)用戶(hù)發(fā)出這一類(lèi)服務(wù)請(qǐng)求時(shí),服務(wù)程序會(huì)自動(dòng)計(jì)算結(jié)果,并把信息發(fā)回給用戶(hù)車(chē)載機(jī);
第二種類(lèi)型是半自動(dòng)服務(wù)(如:車(chē)主違章查詢(xún)),這類(lèi)服務(wù)有可能可以通過(guò)系統(tǒng)服務(wù)程序自動(dòng)完成,但也有可能無(wú)法自動(dòng)完成。當(dāng)服務(wù)可以由服務(wù)程序自動(dòng)完成后,結(jié)果會(huì)自動(dòng)發(fā)回給車(chē)載機(jī);如果不能自動(dòng)完成,會(huì)給車(chē)載機(jī)發(fā)送一個(gè)等待消息,同時(shí)將這個(gè)服務(wù)請(qǐng)求轉(zhuǎn)發(fā)給服務(wù)人員進(jìn)行人工處理;
第三種類(lèi)型是人工服務(wù)(如:協(xié)助導(dǎo)航),這類(lèi)服務(wù)是通過(guò)車(chē)主來(lái)電后,針對(duì)車(chē)主的請(qǐng)求,進(jìn)行對(duì)應(yīng)的服務(wù);這種服務(wù)是實(shí)時(shí)的,不需要用戶(hù)等待,服務(wù)的結(jié)果會(huì)在與用戶(hù)通話結(jié)束后立即處理。
第四種類(lèi)型,是推送服務(wù)(如:云播報(bào)、交通信息、通告、通知、周邊信息等等)。這些服務(wù)是不需要人工干預(yù)的,是完全由服務(wù)人員進(jìn)行管理,制定推送內(nèi)容和推送規(guī)則)。
問(wèn)題7:接通OWA云中心之后,一直在等待后臺(tái)信息,會(huì)不會(huì)因信號(hào)或者其他原因不了了之?或者如何避免?
回答:有一個(gè)情況是需要說(shuō)明的。4G.云服務(wù)的應(yīng)用場(chǎng)合是特殊的,首先是利用無(wú)線網(wǎng)絡(luò),其次是在運(yùn)行中的車(chē)輛上。無(wú)線通訊總體來(lái)說(shuō)覆蓋面達(dá)到很大范圍,但是在某些地區(qū)地點(diǎn),不排除仍然有通訊死角的情況;再有就是運(yùn)動(dòng)的車(chē)輛,對(duì)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通訊也會(huì)造成不連續(xù)的情況,因此,接通OWA云中心后一直在等待消息的情況,應(yīng)該是由于下行數(shù)據(jù)的中斷而導(dǎo)致用戶(hù)無(wú)法收到。
實(shí)際上,新的版本中,我們用了另一個(gè)通訊辦法,就算車(chē)輛在信號(hào)不好的地方收不到下行數(shù)據(jù),一旦到了可以通訊的地方,這個(gè)信息會(huì)完整的呈現(xiàn)。