自從1989德國(guó)彩虹（rainbow）汽車(chē)音響誕生以來(lái)，就堅(jiān)持以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度和最高的要求來(lái)研發(fā)汽車(chē)音響。也是因?yàn)檫@個(gè)要求，德國(guó)彩虹（rainbow）汽車(chē)音響的產(chǎn)品系列也是更新比較緩慢的，這讓許多汽車(chē)音響行業(yè)人士都翹首以盼。但是沒(méi)有關(guān)系，2012年德國(guó)彩虹（rainbow）經(jīng)過(guò)重新調(diào)整產(chǎn)品線，現(xiàn)在已經(jīng)有了七大系列的產(chǎn)品以及匹配的超低音和器材音響功放。受到德國(guó)彩虹（rainbow)國(guó)內(nèi)總代理中山澳良企業(yè)的邀請(qǐng)，CarCAV圍繞德國(guó)彩虹的DL（DREAM LINE）系列的DL-C6.2兩分頻套裝喇叭進(jìn)行了一次對(duì)比試聽(tīng)。DL系列是德國(guó)彩虹七大系列中定位于簡(jiǎn)便安裝就能達(dá)到明顯改善效果的系列。
拆開(kāi)包裝后，DL-C6.2套裝喇叭給人整體感覺(jué)就是簡(jiǎn)潔、大方
鐵磁流體音圈
根據(jù)德國(guó)彩虹（rainbow）的官方介紹，DL-C6.2套裝喇叭的最大亮點(diǎn)就是采用了鐵磁流體音圈。鐵磁流體，對(duì)于大家來(lái)說(shuō)，可能是比較陌生的名詞。鐵磁流體是一種在磁場(chǎng)存在時(shí)強(qiáng)烈極化的液體。鐵磁流體由懸浮于載流體當(dāng)中納米數(shù)量級(jí)的鐵磁微粒組成；請(qǐng)注意，這里是納米級(jí)的鐵磁。，鐵磁流體表現(xiàn)順磁性，并且由于它們的高磁化率，通常被認(rèn)為具有“超順磁性”。由于它需要很苛刻的生產(chǎn)條件（高溫和電磁浮置等），所以一般應(yīng)用在軍用雷達(dá)、航空精密零件、醫(yī)學(xué)檢查等等領(lǐng)域，用于汽車(chē)音響音圈制作是少數(shù)具有強(qiáng)大生產(chǎn)實(shí)力的品牌商才會(huì)采用。
鐵磁流體效果圖（微顯鏡頭）
DL-C6.2套裝喇叭高音單元，典型的絲膜軟球頂高音，但是鐵磁體的技術(shù)卻體現(xiàn)了它做工精細(xì)
DL-C6.2中低音單元喇叭，采用復(fù)合纖維盆
DL-C6.2中低音單元防塵蓋采用的是凹膜設(shè)計(jì)，從設(shè)計(jì)角度來(lái)說(shuō)，聲音會(huì)偏向圓潤(rùn)清爽、聲音結(jié)像力相對(duì)較強(qiáng)
DL-C6.2中低音單元接線柱，粗的連接功放（或者主機(jī)）正極，細(xì)的連接功放（或者主機(jī)）負(fù)極
插座式分頻設(shè)計(jì)
DL-C6.2的分頻網(wǎng)絡(luò)（國(guó)內(nèi)多稱(chēng)分頻器）也是值得考究的。打開(kāi)它的外殼，你也許會(huì)詫異為什么以制工精良的德國(guó)汽車(chē)音響品牌也不重視分頻器嗎？其實(shí)不然，看似簡(jiǎn)單的DL-C6.2內(nèi)部也完全具備了國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)分頻器的所有要求。“soft、mid、loud”三個(gè)詞語(yǔ)，分別代表了國(guó)際上通用的“-3dB、0dB、+3dB”表達(dá)方式不同，用這種方法更能簡(jiǎn)明意賅的表達(dá)分頻器的作用。與分貝單位不同，增加或者減少3dB單位的聲壓，其音量也就增加或減少了一倍。（DL-C6.2套裝喇叭分頻器使用說(shuō)明：Woofer“+、-”極分別接中低音喇叭“+、-”極，Tweeter“+、-”極分別接高音喇叭“+、-”，Input“+、-”極分別接功率放大器“+、-”極。）
DL-C6.2套裝喇叭分頻器，雖然是德國(guó)的產(chǎn)品，但是其功能使用說(shuō)明都是按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)
“soft、mid、loud”三個(gè)詞語(yǔ)，代替了“-3dB、0dB、+3dB”，設(shè)計(jì)思路更考慮了簡(jiǎn)單化
試聽(tīng)對(duì)比
在試聽(tīng)的時(shí)候，我們選取另一來(lái)自歐洲的Hi-Fi級(jí)汽車(chē)音響品牌——瑞典德利仕（DLS）的RM6.2套裝喇叭，試聽(tīng)的碟片是淡水小鎮(zhèn)原聲帶——蔡琴的《機(jī)遇》。試聽(tīng)的結(jié)果是瑞典德利仕（DLS）的RM6.2套裝喇叭充滿了競(jìng)賽的味道，聲音表現(xiàn)很均衡，能夠很突出蔡琴的喉音；而德國(guó)彩虹的DL-C6.2則顯得十分干凈，人聲突出爽朗圓潤(rùn)，聲場(chǎng)定位、聲音結(jié)像力、聲音細(xì)節(jié)竟然可以做到與RM6.2不相上下！雖然沒(méi)有RM6.2那股大師的風(fēng)范，但絕對(duì)是一款發(fā)燒入門(mén)級(jí)別的首選“小清新”。
試聽(tīng)對(duì)比，左側(cè)為瑞典德利仕（DLS）RM6.2，右側(cè)為德國(guó)彩虹（rainbow）DL-C6.2
試聽(tīng)所用碟片，蔡琴的經(jīng)典唱片之一《機(jī)遇》
DL-C6.2套裝喇叭參數(shù)
20mm真絲軟球頂高音 鐵磁流體音圈
額定功率：100W
峰值（最大）功率：150W
靈敏度：90dB
DL-C6.2搭配功放建議：
德國(guó)彩虹Beat 4 四路功放（同血脈搭配，效果自然不用說(shuō)。）
日本笛神u-dimension Glow4075 四路功放（同樣強(qiáng)調(diào)音質(zhì)的功放，功率匹配，而且被視為經(jīng)典混血搭配。）
提示：DL-C6.2套裝喇叭靈敏度高而且所需功率比較小，四路功放可以根據(jù)功率匹配狀況只用其中兩路功率，剩余兩路功率可以與其它套裝喇叭相匹配。
或者其它性價(jià)比高的四路音質(zhì)型汽車(chē)音響功放，功率能夠滿足4*65W以上即可，也可以用大功率原車(chē)主機(jī)或DVD導(dǎo)航推，只是音質(zhì)方面會(huì)略有折扣。
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