在事業和工作之外我們總得有點愛好，足球，音樂或其他，總得有一樣，是不是？大凡喜歡看足球的，一般都能踢兩腳，通過參與或圍觀獲得身心愉悅，給平淡的人生注入一些激情。喜愛汽車音響雖不觸及身體，但是精神層面的享受卻是無與倫比的，汽車音響詮釋的是在密閉空間里音樂的釋放與表達，其核心是音樂。
作為一款緊湊型跨界車勁炫的身形頗具潮流，的確讓人感到震撼。然而三菱勁炫原車音響系統的音色和音質并不能令我們折服，聲音缺乏色彩和個性。本次升級前聲場為雷貝琴R6L 套裝喇叭， 雷貝琴R6L是針對初級升級音響的車主而開發的，聲音平衡流暢，高頻細膩泛音豐富，適合聽抒情及流行音樂，具有極高的性價比。后聲場升級摩雷瑪仕舞 喇叭，安裝之后使得整套系統的音色更加出色。
三菱勁炫汽車音響改裝配置單：
前聲場喇叭：中國雷貝琴R6L套裝喇叭
后聲場喇叭：以色列 摩雷瑪仕舞套裝喇叭
隔音：車德爾全車隔音降噪
升級總價：6000元
汽車音響改裝店家：上海音豪專業汽車音響改裝旗艦店
上海音豪專業汽車音響改裝旗艦店網址：www.growbuyeat.com
汽車隔音工程能將發動機噪音、震動、車身車門的共振、行車時與路面、空氣阻力產生的摩擦聲等，有效的消除和阻隔，給您一個寧靜的駕駛空間，極大的提高行車的舒適性。
引擎蓋隔音：
引擎蓋是發動機噪聲向駕駛室內傳遞的途徑之一。做引擎蓋隔音不僅可以降低引擎蓋與發動機聲浪的共振噪音，還能有效阻隔發動機噪音通過引擎蓋向駕駛室傳遞的一部分噪音。
U型槽減震隔音：汽車的外殼一般都是由金屬薄板制成，車輛行駛過程中，震源把它的振動傳給車體，在車體中以彈性波形式進行傳播，這些薄板受激震動時會產生噪音，同時引起車體上其它部件的振動，這些部件又向外輻射噪音，在該傳播途徑上安裝彈性材料或元件，隔絕或衰減振動的傳播，就可以實現減振降噪的目的。
拆卸下車門飾板后，做好車門內部的清洗除塵，然后就開始貼裝隔音材料了。此次隔音選用的為隔音效果出眾同時環保無異味的車德爾隔音材料，車門位置將做標準的雙層隔音，現在車門里層貼裝一層隔音材料，然后在車門外層再貼裝一層隔音材料，下圖為貼裝車門里層的第一層隔音材料。
車門外層密封隔音：里層隔音貼裝完成后，開始貼裝車門的外層隔音，車門位置做好雙層隔音之后可以有效的降低風噪和共振噪音，而且還有一個優點就是可以讓車門形成一個類似箱體的空間，可以有效的幫助安裝在車門位置上的喇叭得到更好的效果發揮。
車門整體隔音效果圖：
駕乘艙底板離路面、輪胎近，路噪、胎噪都比較明顯。先用車德爾減震膠強化地板鈑金結構，減少振動及共振，提升行車平順性；
由于地板鈑金不夠扎實，駕乘者能清楚的聽到石礫擊打底盤的聲音。我們先用減震膠強化地板鈑金結構，使其更加扎實穩固。
使用車德爾隔音棉來吸收、處理嘈雜的噪音，有效降低尾箱內的噪音。在車內使用增重極少，不增加油耗，材料環保阻燃，疏水抗菌。
尾箱是一個“盆地”，也是一個相對密封的箱體，進入的噪音在此會被來回反射和放大，形成回音與共鳴，無形中加大了噪音的音量。
用車德爾減振材料強化尾箱鈑金，減少共振噪音。
尾箱加裝消音棉：降低和有效緩解底盤的金屬疲勞，延長車體使用壽命；有效減少和吸收車身金屬部位振動能量，減緩部件磨損，延長部件壽命。
翼子板安裝消音棉：由于安裝了隔音棉，增強了翼子板的整體性和吸震性能，可以使原本需要震3次或更多次數才能釋放的震動能量多數被吸收化解，變成只震動一次或者根本不產生震動。
前聲場安裝中國雷貝琴R6L套裝喇叭：
雷貝琴R6L：確保揚聲器能于汽車的復雜環境下，清晰而精準地還原每一動態凌厲的聲音細節，令揚聲器的機械諧振最少。
雷貝琴R6L中低音單元：沉穩扎實的剛性鋁制喇叭盆架，提供更震撼的低音音效；采用進口材質彈波，經久耐用的特性具有優良瞬態響應性能。
雷貝琴R6L套裝喇叭：聲音細膩而豐富，最大程度地降低的聲音信號的損耗，采用全銅鍍金的汽車喇叭接線端子設計。
前聲場雷貝琴喇叭整體安裝效果圖：
后聲場安裝以色列摩雷瑪仕舞套裝喇叭：
瑪仕舞的中頻不薄，但是也不厚，是一種略微清甜的感覺，有著較高的解析力與豐潤感，這與新的全頻帶單元和摩雷的聲音特性有著密切的關系。低頻方面，瑪仕武的低頻收的比較緊，完全沒有普通入門級單元那種慢和肉之感。
摩雷瑪仕舞是一款適合聆聽人聲、弦樂等樂曲的入門揚聲器，它能較好的把聽者帶入音樂之中，而不會讓聲音顯得突兀。
前聲場高音單元安裝在車門三角窗位置：
后聲場高音單元安裝在車門把手位置處：
高音單元為音場提供清晰的指向，也能夠刻畫出大量的音樂細節，能夠帶來的效果提升自然不言而喻。
在音樂中思考，飛揚的思緒象草原牧歌般的清遠遼闊。在音樂中駕駛，可以讓沿途的風景更加瑰麗。音樂能美化心靈，讓灰灰暗暗的日子變得明朗絢麗，讓平平淡淡的風景變得美麗旖旎。
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