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普拉多

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馳騁疆野 豐田霸道汽車音響改裝德國伊頓 Rse160 三分頻套裝喇叭

發表時間:2017-10-12 車友關注 音響效果點評:
豐田霸道是一汽和豐田合作的結晶,霸道越野車是豐田陸地巡洋艦系列中的最新款車型其動力性能好,排氣更是符合全新的歐洲Ⅲ號標準,高度環保,極其堅固的車架以及強化的懸架系
豐田霸道是一汽和豐田合作的結晶,霸道越野車是豐田陸地巡洋艦系列中的最新款車型其動力性能好,排氣更是符合全新的歐洲Ⅲ號標準,高度環保,極其堅固的車架以及強化的懸架系統,在崎嶇的道路也能輕松駕馭。上海汽車音響改裝


待改裝車型豐田霸道



【原車音響系統分析】
擁有一臺豐田霸道的車主相信都有一顆熱愛越野 不甘于平凡 放蕩不羈的心,追求刺激與自由成了不少車主生活的全部 該車主在一次偶然的情況下試聽了他朋友的一款價值8000塊的森海塞爾耳機然后他對整個音響的認識就這樣發生了天翻地覆的改變。突然發現自己原車上的喇叭原來這么的差!原車音響彈性不是很足,低音的下潛程度不夠。量感欠缺;中音部分氛圍音樂的質感不夠豐富,人聲凹陷。高音部分通透感較差,缺少細節部分的解析力。于是便心生了改裝一套好聽喇叭的念頭,有了這個念頭之后就會比較在網上進行大量查閱資料,多家音響店對比,車主感覺上海音豪做的很用心,所有的施工以及細節都極其到位,技術層面上也是獲得眾多網友們的肯定,于是最終選擇上海音豪作為改裝地。



改裝器材準備就緒



德國伊頓喇叭展示



系統配置:
處理器:雷貝琴 DSP 408
發燒狗:DSD 無損播放器
前聲場喇叭:德國伊頓 Rse160 三分頻套裝喇叭  
后聲場喇叭:德國伊頓 pow172.2兩分頻套裝喇叭
前后聲場功放:美國arc ks 300. 4 4路功放
超低音功放:美國ARC XDI 450.4 4路功放
線材:正力車福 專業保護輔助線材
電容:優美聲15法拉超級電容
隔音:俄羅斯stp航空系列    Stp航空炸彈+stp銀衛士
翼子板:俄羅斯STP航空系列 Stp航空炸彈+ng08棉
門板:俄羅斯STP航空系列 Stp航空炸彈+stp銀衛士
儀表臺下方:俄羅斯STP航空系列 STP航空炸彈+ng08棉

車主來到上海音豪后改裝技師先帶車主來到試音間試聽伊頓 Rse160喇叭,車主很是驚訝,在聽自己平時常聽的一首歌時,自己竟然聽出了以往聽不到的聲音!而且聲音整體的層次極其分明,干凈明朗。車主很是好奇,驚奇的詢問我們的技術顧問。為此我們細心的為車主講解了此款喇叭的特點。作為伊頓音響里較為高端得的音響,rse160有著非常出色的解析力,這也是車主所說的聽到自己平時聽不到的聲音。此款喇叭低音部分彈性很足,不拖泥帶水,充足量感的支持,讓此款喇叭的低音表現力非常出色,中音部分氛圍感很是突出,人聲清晰凸顯,給人一種身臨現場的真實感;高音部分極其通透亮麗,細細品味,還會嘗到高音里那絲絲的甜意。



原車拆除門板飾蓋裸露出簡陋的隔音結構



俄羅斯STP航空系列對門板進行雙層隔音降噪處理



整體隔音細節展示,邊角處理非常到位



伊頓喇叭安裝于原車位



Rse160安裝于中儀表臺



當然如此龐大的身軀,以及強勁的發動機,這讓它擁有著強勁的動力與出色的越野能力,但與此同時帶來的也將是更加吵鬧的噪音,改裝師傅特別采用俄羅斯STP隔音材料針對門板 翼子板 以及儀表臺下都做了全面的隔音處理使得整車更加安靜,為了還原喇叭最優的音質 改裝師傅還特別添加美國arc ks 300. 4 4路功放以及美國ARC XDI 450.4 4路功放保障功率的穩定,同時增加一臺雷貝琴 DSP 408 和DSD 無損播放器對整車音源進行優化,再配備優美聲15法拉超級電容,電容的加裝保證了整套音響系統充足電力的供給,從而保證各音響單元細節上更極致的順態發揮。


高音單元安裝細節展示



伊頓 pow172.2細節展示



發燒狗DSD無損播放器接線細節



雷貝琴 DSP 408安裝效果



美國ARC XDI 450.4 4路功放接線細節



美國arc ks 300. 4 4路功放



優美聲電容安裝細節展示



原車簡陋的隔音材料



采用雙層隔音材料進行隔音處理



隔音處理細節



【改裝效果點評】
經過長達10小時之久的改裝之后,整個隔音以及音響工程總算圓滿結束,發動機部分與胎噪部分的噪音都得到了明顯降低,座艙下部的低頻共振降低明顯,“嗡嗡”的低頻噪音都到非常有效的控制,剛改裝好車主就迫不及待的上車進行試聽 整個車內的音樂質感有了質的飛躍,車主對隔音以及音響簡直歡喜之極。




上海音豪聯系方式

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