很多人都會在開車的時候選擇來點(diǎn)音樂，一是為了打發(fā)無聊的時間，二是為這段枯燥的行程來點(diǎn)樂趣。但是這臺本田杰德的車主更多的是熱愛，他熱愛音樂，享受音樂帶來的樂趣。
但是原車配備的音響總是不能滿足車主的需求，車主認(rèn)為原車音響還有提升的空間，所以在網(wǎng)上搜索了大量的音響改裝案例。發(fā)現(xiàn)伊頓POW172.2的搜索率很高，很多人都表示這套喇叭能夠簡單快速的安裝，很對入門口味。就算不加功放，用原車主機(jī)直接推動，聲音也很不錯。中頻表現(xiàn)較為突出，聽人聲類曲目相當(dāng)出色；要是喜歡聽節(jié)奏快的曲目，它同樣可以勝任。所以車主最終就決定購買德國伊頓POW172.2的喇叭。
改裝車型--本田杰德
購買喇叭后，車主就來到了上海音豪店進(jìn)行音響的改裝。上海音豪的技術(shù)團(tuán)隊首先對原車的音響進(jìn)行了分析，再結(jié)合車主的聽音需求，最終定制出了一套個性化的改裝方案。
本田杰德
系統(tǒng)配置：
前聲場喇叭：德國伊頓pow172.2 兩分頻套裝喇叭 一套
后聲場喇叭：德國伊頓pow172.2 兩分頻套裝喇叭 一套
線材：正力車福 專業(yè)保護(hù)輔助線材 若干
隔音：俄羅斯STP舒適系列 CSH小炸彈 若干
音響改裝使用器材
隔音改裝使用材料
音響改裝前，改裝師首先使用了俄羅斯STP舒適系列CSH小炸彈對汽車四門板進(jìn)行了隔音處理，來降低門板共振產(chǎn)生的噪音，也提高了車門的密封性，為聲場喇叭的工作提供了一個良好的環(huán)境。
車主選擇的這套德國伊頓pow172.2 兩分頻套裝喇叭，采用了天然蠶絲膜求頂高音單元，它的高頻音色更加清晰自然，層次豐富。而它具有的雙層振膜技術(shù)，使它在面對不同類型音樂的時候也能夠得到很好的控制，使聲音更加平穩(wěn)、真實(shí)。而為了不破壞原車線路，喇叭的高音單元安裝在了汽車儀表臺原位，中低音單元則安裝在了門板原位。
高音單元安裝在汽車原位
高音單元背面細(xì)節(jié)圖
高音單元安裝效果圖
前門板雙層隔音處理，提高門板密封性
中低音單元安裝在汽車原位
后門板在做完隔音后，改裝師同樣將車主選購的伊頓pow172.2 兩分頻套裝喇叭安裝在了汽車原位，高音單元則安裝在了中低音單元的上方。前后聲場都選擇德國伊頓的兩分頻喇叭，保證了前后聲場統(tǒng)一的音樂味道，能夠使車內(nèi)的音樂更加立體。另外，改裝音響使用的線材采用了正力車福的專業(yè)保護(hù)輔助線材，能夠使音樂更加穩(wěn)定的發(fā)揮。
原車門板隔音措施簡陋，未做任何有效的隔音措施
后門板使用俄羅斯StP隔音做雙層隔音處理
從細(xì)節(jié)看，喇叭用料充足，做工精細(xì)
中低音單元安裝在汽車原位
喇叭安裝效果
高音單元安裝在汽車門板位置
【改裝效果點(diǎn)評】
這款POW 172.2喇叭的水平如果放在其他品牌，定位肯定會高1-2個級別，但是像ETON這樣底子厚，實(shí)力強(qiáng)的品牌，才會為消費(fèi)者考慮，把性價比調(diào)高。而這樣的喇叭如果加上功放，效果會更上一層樓。車主在試聽后也表示，功放的效果很好，但是因為預(yù)算不夠，只能下次再來上海音豪進(jìn)行改裝了。
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