奔馳E200L是一款廣受商務人士喜愛的車型，它的外觀設計沉穩大氣，商務氣息非常濃厚；內室的乘坐空間寬敞，舒適性良好，能夠為車主帶來良好的乘坐體驗。而新一代的奔馳E200L在繼承了上一代產品優良傳統的同時，還經過了多項技術創新，從而將汽車的安全性、舒適性、動力性等方面做了更進一步的升級。
上海汽車音響改裝
改裝車型—奔馳E200L
【原車音響系統分析】
原車音響的低音較為單薄，低音打出來的能量感很散，沒有匯聚力。開大后有明顯渾濁感，且低音與中音部分的銜接不夠自然，有明顯拖沓感。中音部分人聲不夠突出，凹陷在其中，氛圍音樂樂感較為朦朧，導致整個聲場表現很狹小。高音部分不夠通透亮麗，解析力差。為了提升音響的品質，車主來到上海音豪，對汽車的音響系統進行了升級。
上海音豪
使用的音響器材亮相
系統配置：
音源：原車主機
前聲場喇叭:德國伊頓 PRO170.2 三分頻套裝喇叭
線材:正力車福 專業保護輔助線材
隔音:俄羅斯stp航空系列
為了給汽車的聲場喇叭創造一個良好的工作環境，上海音豪的改裝技師，使用俄羅斯STP隔音材料，對汽車的門板做了雙層的隔音處理，這就相當于為聲場喇叭制作了一個箱體，既可以減少噪聲對其的干擾，同時又能夠有效的增強音樂的立體感。
喇叭墊圈
德國伊頓 PRO170.2 三分頻套裝喇叭中音單元
中音單元
中音單元
德國伊頓 PRO170.2 三分頻套裝喇叭高音單元
汽車的前聲場喇叭使用的是德國伊頓 PRO170.2 三分頻套裝喇叭，它有著非常出色的解析力，通過這套喇叭可以聽到平時聽不到的聲音細節。而且德國伊頓 PRO170.2 三分頻套裝，低音部分彈性很足，不拖泥帶水，充足量感的支持，讓此款喇叭的低音表現力非常出色，中音部分氛圍感很是突出，人聲清晰凸顯，給人一種身臨現場的真實感；高音部分極其通透亮麗，細細品味，你會嘗到高音里那絲絲的甜意。
高音單元安裝在門板三角位處
喇叭安裝特寫
中低音單元安裝在儀表臺下方
分頻器采用透明設計，做工用料清晰可見
分頻器的接線處理
【改裝效果點評】
此次改裝工程持續長達10小時之久，施工完畢，車主迫不及待的上車試聽，整個車內的音樂質感有了質的飛躍，車主歡喜之極。
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