寶馬320 Li是寶馬家族的一款暢銷車型，在外觀設計上寶馬320 Li一方面繼承了寶馬家族的設計基因，另外一方面也加入了許多時尚的元素，讓整車顯得更加的年輕動感，汽車內飾的做工精致，布局合理。與年輕消費者的審美需求高度相符。
寶馬320 Li的車主是朋友介紹過來的，一次偶然的機會乘坐朋友的同款寶馬車。結果車主發覺朋友的“原車”音響竟然比自己的好那么多，這讓他很不解。經過詢問之下才得知，原來朋友車上是進行過音響改裝的。這讓車主一下子對音響改裝產生了興趣。也想給自己的愛車整一套音響系統，但想到改裝音響會破壞原車的線路，車主一下子又糾結了起來。后來在朋友那邊細問后得知，原來寶馬車上可以安裝專車專用的音響，插頭對插無損安裝。朋友車上安裝的正是這樣的音響器材。這讓車主很是欣喜！通過朋友那邊介紹聯系到了我們上海音豪。
改裝車型—寶馬320
【原車音響系統點評】
作為一個高端車型，相比與很多中端類車型寶馬原車音響系統的效果還算可以的。原車為一套3分頻喇叭。細膩度比其他車型要好很多。基本可以滿足一般人的聽音需求，但是要是對于音樂質量有所需求的人來說，那么原車音響的效果就不能夠滿足了。
使用的音響器材亮相
原車低音雖有著不錯的彈性，但是對于優質音響具備的那種低音的下潛深度，以及低音的純凈度。原車音響的低音是不具備的；對于中音，一個優秀的中音喇叭，它的氛圍音樂感應該是凸顯的，應該是清晰的，人聲應是明朗的，而原車音響的中音就不敢恭維了；高音方面，原車音響的高音是屬于那種發亮的類型的，已經算是表現相對不錯的高音了。但優質的高音不單單只滿足于亮麗，一個優質的高音應該既具有穿透力，又具有較強的解析力，對于金屬樂器再現是有還原力的。針對原車音響系統的不足，改裝技師做了改裝升級。
德國伊頓寶馬專車專用中高音l喇叭
系統配置：
音頻處理器：優美聲 DSp456
前聲場喇叭：德國伊頓 寶馬專車專用 中高音
線材：正力車福 專業保護輔助線材
隔音：俄羅斯stp航空系列 stp銀衛士
原車主機解析力不高，導致音頻信號質量不佳。可如果直接更換主機，勢必會影響到中控臺整體結構。因此改裝技師為汽車主機添加了一臺優美聲 DSp456音頻處理器，它可以過濾主機工作產生的雜音和相位缺失，使得音頻信號質量更好，為良好的聲音表現打下堅實的基礎。
德國伊頓寶馬專車專用高音單元飾蓋
DSp456音頻處理器
和原車喇叭做比較
原車喇叭用料簡單
升級使用的高音單元做工精細
根據車主聽音喜好，改裝技師將汽車的高音單元，改裝成為了德國伊頓 寶馬專車專用高音，它使用了高端絲質振膜，并使用磁性極強的磁鐵進行驅動，這使得音樂的高頻部分清晰亮麗，同時又具有良好的細膩感，讓人聽起來感覺非常順滑。將其安裝在門板三角位處剛好合適，形成一個合理的聲場空間。
德國伊頓 寶馬專車專用高音單元的安裝
德國伊頓 寶馬專車專用安裝在門板三角位處
德國伊頓 寶馬專車專用中音單元安裝在門板飾蓋
在使用stp銀衛士，對汽車門板做了隔音處理之后，改裝技師將德國伊頓 寶馬專車專用中音單元安裝在了門板原位，這可以避免對原有線路做改動，真正意義上實現無損安裝。德國伊頓 寶馬專車專用中音單元播放出來的音樂音色飽滿、富有彈性。對人聲部分還原度非常的高。
喇叭的用料充足，做工精細
DSp456音頻處理器
升級完成后，改裝技師還使用專用電腦調音軟件，對汽車的音響系統做了精準的調音處理，這既可以提升音響的品質，同時也可以滿足車主個性化的聽音需求。
自動調音設備
準備做調音處理
使用電腦調音軟件對音響系統做音頻調試
【改裝效果點評】
經過整個團隊長達6小時的精致施工，音響改裝工程終于圓滿結束。改裝完畢，車主迫不及待的上車試聽，車里的音樂較改裝之前有了質的改變，為車主帶來了理想的聽音體驗，車主極其的滿意。
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