當漫步午后的街頭，一首熟悉的鋼琴曲悠然地在耳畔響起，就在這一刻，驀然回首，是否你也有感覺到那是一段值得尋覓的真音樂？奧迪也是家喻戶曉的豪車之一，各方面性能也都是汽車業(yè)界的佼佼者，但其配置的汽車音響系統(tǒng)和普通車一般的簡練，奧迪A3音響改裝德國ETON伊頓，能有很好的配合。因此對于有著追求更高品質視聽的發(fā)燒友車主來說，原車的配置是遠遠不夠的。為讓愛車擁有一個完美的音響效果，車主不惜花重金進行高端音響改裝配置升級改裝。
奧迪A3汽車音響改裝配置單：
音源： 先鋒P99
前聲場： 伊頓頂級陶瓷三分頻MGS180
功放一：伊頓800.4
功放二：伊頓1600.2
功放三：美國ARC2500.1
低音：伊頓12寸低音
電容：來福10法拉
音頻線：怪獸信號線
工藝：尾箱倒模
總價：70000
汽車音響改裝店家：上海音豪專業(yè)汽車音響改裝旗艦店
上海音豪專業(yè)汽車音響改裝旗艦店網址：www.growbuyeat.com
奧迪A3汽車音響改裝器材：
前聲場伊頓頂級陶瓷三分頻MGS180倒模安裝：
前聲場伊頓頂級陶瓷三分頻MGS180安裝完成圖：MGS180是ETON的旗艦巔峰之作，是難得一求的Hi-end級別秒殺神器，創(chuàng)造了眾多的業(yè)內專利及第一，陶瓷極品高音，陶瓷鎂合金純中音，三文治蜂巢結構中低音至今被行業(yè)及燒友所津津樂道。
前聲場德國ETON伊頓MGS180高音單元通過A柱倒模安裝，這樣能有效拓寬高音聲場效果，并能獲得更加準確的聲場定位，還能從視覺感官上烘托出濃郁的汽車音響氛圍。
伊頓MGS180的高音單元與中音單元采用了同軸安裝法，巧妙的置于三角位和車門板處，凌厲準確指向，彷如一雙炯炯有神的大眼。
尾箱箱體倒模效果圖: 采用尾箱倒模制作箱體的工藝安裝超低音單元、功放和電容，尾箱正中間設計容積恰到好處的安裝伊頓12寸低音單元，在其兩側安裝電容,功放。
線材的處理：使用的是怪獸信號線；線材及配件是連接和保護汽車影音系統(tǒng)的重要器。
線材的處理效果圖：
并排安裝的伊頓800.4功放和美國ARC2500.1功放：
伊頓1600.2功放與來福10法拉安裝：伊頓1600.2功放一改傳統(tǒng)的功放散熱拉伸外觀，整體用不銹鋼板沖壓而成；正上面有ETON的LOGO和散熱安裝槽，這種有藝術范的工業(yè)品設計，在德國的設計界其實還真是少見。
伊頓12寸低音安裝：有人說低音是聲音的基本框架，中音是聲音的血肉，高音是聲音的細節(jié)反映，從這句話中足可窺見低音的重要性。
尾箱整個倒模安裝音響后，炫目的美感。
先鋒P99主機安裝：先鋒公司研發(fā)的DEX-P90PRS絕對占據著HI—FI領域的重要位置，但是最近先鋒又隆重推出極具領導者風范的HI-FI車載主機DEX-P99RS，新品一上市立馬成為大家的焦點關注。這得益于先鋒秉承“與更多人分享感動”的發(fā)展理念，不斷推出高性能產品，努力創(chuàng)造永恒的視聽奇跡。
我們也許很難想象這樣的改裝需要花費多大的精力與時間，但是可以知道就是車里每一個工藝，每一個走線，每一個揚聲器的安裝都散發(fā)出對音樂的熱愛。正如這臺奧迪A3，用音樂，盡情釋放胸懷。
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