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汽車音響改裝布線標準 上海音豪汽車音響

發表時間:2016-04-15 人氣:


優秀合適的線材對整個音響系統來說是十分重要的環節,缺一不可,好的線材可以準確地傳輸音頻信號,不會引起音質的失真以及相位差和頻率畸變,并且不同材質與不同結構的線材可以對同樣的音樂進行不同音色的修飾,好比炒菜的調料,對最終的音響效果起到非常關鍵的作用,由于車內各種電器干擾、結構等復雜的環境會對效果產生很多不利影響,因此汽車音響系統的安裝對布線提出了更高的要求。為此上海音豪汽車音響制定最高要求的線材安裝標準!

一、電源線安裝標準

電源線事關用電安全、所以在選擇線徑時要充分考慮到器材功率與保險值匹配。如果采用低于標準的線材會有安全隱患、還會產生交流噪聲并且嚴重音響音質

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電源線接頭:連接電源(蓄電池)接頭時要徹底清除臟物,并將接頭擰緊。如果電源接頭很臟或沒有擰緊,接頭處就會有接觸電阻。而接觸電阻的存在會導致交流噪聲,從而嚴重影響音質。安裝前要用砂紙和細挫清除接頭處的污物。

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保險安裝:音響系統中所有連接電池正極的接線,都必須在距電池正極18寸之內(越近越好),且在穿過任何金屬部分之前配上保險,保險安裝必須牢固不能有任何安全隱患,并且電源線必須加以保護,防止電源線絕緣層老化或意外破損短路,


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當電源線穿過防火墻時一定要加上蛇紋管,如上圖位置,以免車輛在行駛中鐵皮刮破電源線絕緣層引起短路。出現自燃等安全問題。

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當電源穿過車內地板時,應該距離信號線30厘米以上,盡量遠離各種車載電腦與電子設備,并應該有明確的標注讓日后維修人員知道此線用途,并每隔30--40厘米加以固定(如上圖內的小圖所示)


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當用一根電源線分開給多個功放供電時,從分開點到各個功放布線的電源線長度和結構應該相同。并且每個功放都要配上相應的保險。否則各個功放之間將出現電位差,會導致交流噪聲嚴重音響音響效果。如圖所示


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每臺功放的電源線接頭都應該妥善處理,用紅、黑顏色的熱縮管區分正負極,并建議用專用電源線接頭(如上圖所示)。或用焊錫把所有銅線焊接在一起,這樣可以加強連接牢固性,減少電阻(如上面小圖所示),


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電源線接地:先用砂紙將接地點的油漆去除干凈,將接地線固定緊。如果車體和接地端之間


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殘留車漆就會使接地點產生接觸電阻,接觸電阻會導致交流噪聲的產生,從而影響音質。 將音響系統中各個器材的接地集中于一處。如果不將它們集中在一處,音響各器材之間會存在電位差這樣會導致噪聲的產生。(注意:主機應該分別接地)


二、信號布置


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音頻信號線的布線要離開行車電腦單元和功放的電源線至少30cm。如果布線太近,音頻信號線會拾取到感應噪聲。最好將音頻信號線和電源線分開布在駕駛座和副駕駛座兩側。注意,當靠近電源線、微型計算機單元布線時,音頻信號線必須離開它們30cm以上,如果音頻信號線和電源線需要互相交叉時,建議最好以90°相交,如上圖所示
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須要用熱縮管將音頻信號線接頭處保護,以保證絕緣,當接頭處和車體相接觸時,可產生噪聲


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信號線應加以標示,讓日后保養維修的技術人員清楚此線的用途,

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信號線外層應該加上套管保護,并每隔25CM左右加以固定,保持音頻信號線盡可能短。音頻信號線越長,越容易受到噪聲信號的干擾。注意:如果不能縮短音頻信號線的長度,超長的部分要折疊起來,而不是卷起

三、喇叭線布置

喇叭線應外加保護套管,并標示出每條線的用途、

車內所有的線材應該整齊有序排列,

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四:喇叭的安裝

中低音安裝:

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喇叭端應用熱縮管加以保護,并用紅、黑區分喇叭線的正、負極,

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喇叭線建議使用高品質的焊錫焊接,并用熱縮管把接頭處包裹,防止氧化或生銹

中高音安裝:

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