噪聲會對駕車舒適性產(chǎn)生非常大的影響，所以很多車主都會在用車一段時間后為愛車做隔音升級。這臺小鵬G3i的車主就是如此，為了能找到靠譜的汽車隔音店，車主也在網(wǎng)上看了許多隔音案例，經(jīng)過對比后，車主最終選擇了上海音豪汽車隔音店。

經(jīng)過檢測，技師發(fā)現(xiàn)原車的噪聲有風噪、路噪、胎噪，以及發(fā)動機艙內噪聲幾種，因此技師使用俄羅斯StP系列隔音材料，對汽車的門板、翼子板和儀表臺下方，做了針對性的隔音處理。

技師拆開原車的門板后，可以看到原車的門板內部未做任何隔音處理，車輛在行駛過程中風噪很容易通過該部位傳入到車廂內部，技師使用銀衛(wèi)盾對門板做了止振處理，有效阻止了風噪傳入。

汽車行駛時前艙內也會產(chǎn)生各種各樣的噪聲，這些噪聲會通過儀表臺下方傳入到車廂內部。技師先使用CSH小炸彈對儀表臺下方做止振處理，降低共振噪音的產(chǎn)生；再使用珍珠棉做吸音處理，充分減少前艙噪音的傳入。

車輛行駛過程中，輪胎與地面產(chǎn)生的路噪和胎噪很容易通過翼子板傳入車廂內部，技師先使用CSH小炸彈對四輪翼子板做止振處理，既減少了翼子板處的鈑金共振，也增強了該部位的密封性；再使用珍珠棉做吸音處理，從而切斷了路噪和胎噪的傳入路徑。

【改裝效果點評】

施工完成后車主做道路測試，低速行駛時車廂內非常安靜，幾乎聽不到明顯的噪聲，在高速行駛時，車廂內噪聲也非常微弱，完全在可接受的范圍以內，從而為車主帶來了舒適的駕車體驗。