路虎星脈好看，也好開(kāi)，豪華感強(qiáng)，只是唯一飽受車主詬病的地方，就是隔音措施較為一般，尤其是在高速行駛時(shí)，整個(gè)車廂內(nèi)都嗡嗡作響，讓人不勝其煩，為了提升愛(ài)車的隔音效果，車主來(lái)到上海音豪，為愛(ài)車做了隔音處理。

經(jīng)過(guò)道路測(cè)試，技師發(fā)現(xiàn)原車的噪聲主要集中在汽車的后半段，以汽車自身的漩渦共鳴噪聲，以及路噪和胎噪為主，因此車主使用俄羅斯stp航空系列隔音材料，對(duì)汽車的后備箱和翼子板做了隔音處理。上海汽車隔音改裝

施工位置及材料選擇

后備箱：俄羅斯stp航空系列 STP航空炸彈+AC06棉+STP航空NB3

翼子板：俄羅斯stp航空系列 STP航空炸彈+AC06棉+STP航空NB3

在汽車后備箱位置，可以看到原車尾箱幾乎是光禿禿的，沒(méi)有絲毫隔音措施，而后備箱又是一個(gè)空腔結(jié)構(gòu)，很容易產(chǎn)生漩渦共鳴。對(duì)此，技師先使用STP隔音航空炸彈對(duì)后備箱做止振處理，抑制低頻共振噪音的產(chǎn)生；再使用AC06棉做隔音處理，隔斷共鳴噪聲的傳播；再使用STP航空NB3做吸音處理，將殘余的噪音進(jìn)行吸收，降低后備箱處的漩渦共鳴。

輪胎行駛產(chǎn)生的路噪和胎噪，主要通過(guò)翼子板傳入到車廂內(nèi)部，技師先使用STP航空炸彈對(duì)翼子板做止振處理，在降低共振產(chǎn)生的同時(shí)也增強(qiáng)翼子板的密封性；再使用AC06棉做隔音處理，以切斷路噪和胎噪的傳播路徑，最后使用STP航空NB3做吸音處理，通過(guò)多層隔音處理，將路噪和胎噪阻隔在車廂之外。

結(jié)語(yǔ)：隔音升級(jí)完成后，車主發(fā)現(xiàn)愛(ài)車的噪聲得到了很大程度的改善，即便是在高速狀態(tài)下行駛，車廂內(nèi)的噪聲也完全在可接受的范圍之內(nèi)。