因?yàn)楣ぷ鞯脑颍@臺(tái)方程豹的車主平時(shí)用車較多，所以車主對駕車舒適性也比較看重，然而在用車過程當(dāng)中，車主發(fā)現(xiàn)愛車的噪聲越來越大，已經(jīng)超過了自己的可接受范圍，為了能夠降低愛車的噪聲，車主來到上海音豪，為愛車做隔音處理。

經(jīng)過檢測，技師發(fā)現(xiàn)原車的噪聲有風(fēng)噪、路噪和胎噪幾種，因此技師使用俄羅斯StP系列隔音材料，對汽車的門板、四輪翼子板等部位，做了針對性的隔音處理。

原車門板內(nèi)部空洞結(jié)構(gòu)較多，且未做有效隔音處理，風(fēng)噪很容易通過門板傳入到車廂內(nèi)部。因此技師在門板內(nèi)層使用銀衛(wèi)盾和AC06棉，做了止振和隔音處理，而在門板外層，技師則使用銀衛(wèi)盾做了止振處理，從而增強(qiáng)了門板處的密封性，阻止了風(fēng)噪的傳入。

汽車行駛時(shí)難免產(chǎn)生路噪和胎噪，這些噪聲會(huì)通過四輪翼子板傳入到車廂內(nèi)部。技師先使用CSH小炸彈對四輪翼子板做止振處理，減少鈑金振動(dòng)的產(chǎn)生；再使用珍珠棉做隔音處理，增強(qiáng)翼子板處的密封性；而翼子板內(nèi)襯，技師則使用NB2棉做吸音處理，這就將大部分路噪和胎噪阻擋在了車廂之外。

【改裝效果點(diǎn)評(píng)】

改裝技師工藝水平高超，每一個(gè)施工的細(xì)節(jié)都不曾放過，從而有效降低了汽車行駛過程當(dāng)中的主要噪聲，還給車主一個(gè)安靜舒適的用車環(huán)境，車主對此次的隔音效果也相當(dāng)滿意。