因?yàn)楣ぷ鞯脑颍@臺(tái)保時(shí)捷卡宴的車(chē)主經(jīng)常需要駕車(chē)跑高速，每次只要一上高速，車(chē)廂內(nèi)的噪聲也會(huì)隨之而增大。為了能夠降低愛(ài)車(chē)的噪聲，車(chē)主專程來(lái)到上海音豪，為愛(ài)車(chē)做隔音處理。

經(jīng)過(guò)檢測(cè)，技師發(fā)現(xiàn)原車(chē)的噪聲有兩種，一種是外界傳入的風(fēng)噪；另外一種是汽車(chē)行駛產(chǎn)生的路噪和胎噪。因此技師使用俄羅斯StP系列隔音材料，對(duì)汽車(chē)的門(mén)板和四輪翼子板，做了針對(duì)性的隔音處理。

拆開(kāi)汽車(chē)的門(mén)板飾蓋以后可以看到，原車(chē)門(mén)板內(nèi)部的隔音措施較為欠缺，風(fēng)噪很容易通過(guò)門(mén)板傳入到車(chē)廂內(nèi)部。因此技師在門(mén)板內(nèi)層使用銀衛(wèi)盾和AC06棉做止振和隔音處理，在門(mén)板外層則使用銀衛(wèi)盾做止振處理，這就讓門(mén)板形成了一個(gè)密封箱體，阻止了風(fēng)噪的傳入。

輪胎與地面摩擦產(chǎn)生的路噪和胎噪，主要通過(guò)四輪翼子板傳入到車(chē)廂內(nèi)部。所以技師先使用航空炸彈對(duì)四門(mén)翼子板做了止振處理，既減少了該部位的鈑金振動(dòng)，也增強(qiáng)了了翼子板處的密封性；然后使用AC06棉做隔音處理，以阻止路噪和胎噪的傳入。

【改裝效果點(diǎn)評(píng)】

施工完成后當(dāng)天車(chē)主就跑了一趟高速，回來(lái)后車(chē)主反饋之前讓人煩躁的嗡嗡聲幾乎都已經(jīng)聽(tīng)不到了，整趟高速下來(lái)耳朵都清靜了許多，車(chē)主都沒(méi)想到隔音前后的差別會(huì)這么大。