噪聲是影響駕乘舒適性非常重要的一個因素，但很多車型在隔音方面做的并不是很到位，這臺奧迪A3就是如此。為了能夠降低行車噪聲，車主也咨詢了多家汽車隔音店，經(jīng)過對比后車主感覺上海音豪更符合自己的要求，因此車主來到店里，為愛車做隔音升級。

經(jīng)過檢測，技師發(fā)現(xiàn)原車的噪聲主要有兩種。一種是風噪；另外一種是路噪和胎噪，因此技師使用CTK歐洲環(huán)保隔音材料，對汽車的門板和四輪翼子板，做了針對性的隔音處理。

CTK歐洲環(huán)保隔音是一個注重產(chǎn)品品質(zhì)的隔音品牌，該品牌旗下的全系產(chǎn)品都得到了歐洲環(huán)保及無毒安全認證，而且它的性能也十分優(yōu)異，無論是在超高溫、超低溫，還是在潮濕的環(huán)境當中，它的粘貼都非常牢固，隔音效果也依然出眾，非常適合亞洲的氣候環(huán)境。

CTK歐洲環(huán)保隔音的產(chǎn)品線也非常豐富，針對不同噪聲類型開發(fā)出了不同系列的產(chǎn)品。像門板處除了共振之外，風噪也會通過門板傳入到車廂內(nèi)部，使用歐鉑止震板可以很好的減少門板自身的共振，同時還能夠增強門板密封性，將風噪阻擋在車廂之外。

輪胎與地面摩擦產(chǎn)生的路噪和胎噪，會通過四輪翼子板傳入到車廂內(nèi)部。技師先使用歐標止震板對四輪翼子板做止振處理，它的丁基膠部分使用了更好的物料，鋁膜厚度也做了增加，有效減少了翼子板處鈑金的振動；再使用聲學漢堡5.5對四輪翼子板做隔音處理，進一步阻止路噪和胎噪的傳入。

【改裝效果點評】

施工完成后，車主特意在高速狀態(tài)下做道路測試，結果顯示整車噪聲下降的非常明顯，已經(jīng)大大超出了車主的預期，車主自己都沒想到隔音前后的差別會如此之大。