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雪鐵龍CS5改裝以色列摩雷瑪仕舞兩分頻套裝喇叭——上海音豪

發(fā)表時(shí)間：2015-06-27 車友關(guān)注次音響效果點(diǎn)評(píng)：

導(dǎo)讀：分享一臺(tái)雪鐵龍CS5汽車音響改裝作業(yè)過(guò)程: 雪鐵龍CS5汽車音響改裝配置：音源：原車主機(jī) 前門喇叭：以色列摩雷瑪仕舞兩分頻套裝喇叭后門喇叭：德國(guó)公牛同軸喇叭施工店家：

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導(dǎo)讀：分享一臺(tái)雪鐵龍CS5汽車音響改裝作業(yè)過(guò)程:

雪鐵龍CS5改裝以色列摩雷瑪仕舞兩分頻套裝喇叭——上海音豪

雪鐵龍CS5汽車音響改裝配置：
音源：原車主機(jī)
前門喇叭：以色列摩雷瑪仕舞兩分頻套裝喇叭
后門喇叭：德國(guó)公牛同軸喇叭
施工店家：上海音豪專業(yè)汽車音響改裝

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雪鐵龍CS5改裝以色列摩雷瑪仕舞兩分頻套裝喇叭——上海音豪

汽車音響改裝器材一覽：

雪鐵龍CS5改裝以色列摩雷瑪仕舞兩分頻套裝喇叭——上海音豪

第一步：隔音
車門隔音為3層隔音：
第一層：車門里層，進(jìn)行車德?tīng)柛粢魷p震施工，帖隔音減震材料
第二層：在減震材料上再帖一層車德?tīng)栁裘?br /> 第三層：車門外層再進(jìn)行車德?tīng)柛粢魷p震施工

雪鐵龍CS5改裝以色列摩雷瑪仕舞兩分頻套裝喇叭——上海音豪

駕駛艙隔音：
廂內(nèi)中央底板、后車廂底板的止震及防潮吸音，最主要的功能是處理在高速行駛時(shí)鈑金件振動(dòng)共鳴，及由輪胎傳入的路面噪音，和排氣聲導(dǎo)入后箱的共鳴音壓。

雪鐵龍CS5改裝以色列摩雷瑪仕舞兩分頻套裝喇叭——上海音豪

尾箱隔音：

前后翼子板隔音：
輪胎與路面及碎石與鈑金件所生成的摩擦及撞擊雜音通過(guò)前后輪弧及翼子板的震動(dòng)很輕松的就傳入到駕駛艙。這些部位減震吸音施工后能明顯降低因路面與避震器所引起的噪音，效果是很明顯的，翼子板隔音施工：

雪鐵龍CS5改裝以色列摩雷瑪仕舞兩分頻套裝喇叭——上海音豪

引擎蓋隔音：
原車引擎蓋上也沒(méi)有做隔音設(shè)施。雖說(shuō)咆哮的引擎聲會(huì)讓不少車迷熱血沸騰，但長(zhǎng)時(shí)間驅(qū)車的時(shí)候，引擎聲就會(huì)顯得不那么友好了！

雪鐵龍CS5改裝以色列摩雷瑪仕舞兩分頻套裝喇叭——上海音豪

第二步：安裝前聲場(chǎng)
右邊為雪鐵龍C5高音單元和摩雷瑪仕舞高音單元對(duì)比

雪鐵龍CS5改裝以色列摩雷瑪仕舞兩分頻套裝喇叭——上海音豪

右邊為原車中低音喇叭和摩雷瑪仕舞中低音單元對(duì)比

雪鐵龍CS5改裝以色列摩雷瑪仕舞兩分頻套裝喇叭——上海音豪

中低音喇叭雖說(shuō)是對(duì)著原車?yán)任恢冒惭b，但其中很多細(xì)節(jié)需要重視。如線材焊接，防水罩和喇叭安裝座墊的處理，這些方面店家音豪汽車音響對(duì)細(xì)節(jié)方面有著良好的把控，專業(yè)往往體現(xiàn)于細(xì)節(jié)之中。瑪聲舞的高音單元原車位置安裝，分頻器安裝在儀表臺(tái)下方，中低音微微上揚(yáng)的安裝角度對(duì)拓寬聲場(chǎng)起到很好作用！

雪鐵龍CS5改裝以色列摩雷瑪仕舞兩分頻套裝喇叭——上海音豪

第三步：后聲場(chǎng)安裝
后聲場(chǎng)安裝德國(guó)公牛同軸喇叭安裝效果圖

雪鐵龍CS5改裝以色列摩雷瑪仕舞兩分頻套裝喇叭——上海音豪

喇叭安裝完畢之后進(jìn)行車門復(fù)原。整個(gè)施工時(shí)間大概為2個(gè)小時(shí)。升級(jí)之后的音響效果有了明顯提升，噪音也在一定程度上得到削減！

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