定位“都市智先鋒”的智跑是為崇尚品味、追求人的城市精英靜心打造的一款新概念都市SUV。前臉的設計是全車的一個亮點，大燈修長的線條給人感覺跟精致，當你換個角度又會發現弧面的造型。另外多邊形的霧燈被通體的多邊形保險杠相連接，感覺像一張咧開的大嘴，給人感覺很有視覺沖擊力，并且現代感很強。
很多時候，會一個人獨自心煩，想要找個人說說的時候總會發覺，原來，我身邊可以說心事的人那么少，現在的我一個人獨自徘徊，找不到出路，想找一個發泄口，卻總是缺少了什么；在KTV里大聲的發泄，總歸是要顧忌到身邊的朋友，要是能有一個獨屬于自己的空間該多好??；可以說汽車算是屬于自己一個人的空間了，可是原車音響不給力啊，難過的時候根本就想不到要在車里放上音樂讓自己慢慢走出悲傷；現在汽車音響改裝大行其道，就是因為原車喇叭太差了，讓很多喜歡音樂的朋友都不能感受喜歡的音樂，所以為了能在車里也能聽到好聲音，為了累的時候能有一個放松的港灣，車主來到了音豪給愛車換裝備啦，下面讓我們一起看一下智跑改裝過程：
起亞智跑汽車音響改裝配置單：
前聲場喇叭：以色列摩雷瑪仕舞套裝喇叭
后聲場喇叭：以色列摩雷瑪仕舞套裝喇叭
隔音：四門車德爾頂級隔音
升級總價：2300元
汽車音響改裝店家：上海音豪汽車音響
上海音豪網址：www.growbuyeat.com
改裝器材一覽：
以色列摩雷瑪仕舞：以色列摩雷產品中的入門級產品，秉承著摩雷的傳統理念，以其出色的音質，超高的性價比，成為一時炙手可熱的改裝首選，受到廣大改裝車友和店家的喜愛與支持。
原車車門：將車門板拆下來后，就可以看到車門內層的“隔音配置”可以說是幾乎沒有，這樣的車門除了與喇叭共振產生噪音之外，還讓大量的路噪、風噪進入到駕駛室內，不僅影響到喇叭播放的質量，還產生大量的噪音，讓人不堪忍受。
車門減振隔音：用阻尼材料的車德爾隔音材料進行減振隔音，當金屬結構振動時，阻尼層也隨之振動，但會受到外層止振墊的約束，從而衰減沿結構傳遞的振動能量、達到抑制金屬結構振動,減弱底板的共振、抖顫。最終使得揚聲器放出更為純凈、自然的音樂。
車門密封隔音：車身作為一個機械設計，并不是密不透風的，在音響的播放過程中聲音會從四面八方逸出，造成聲音的分散、不集中，這樣的歌曲聽起來就仿佛歌手唱歌沒有力氣一般，聽得很不舒服。
后車門隔音效果圖：前車門與后車門的隔音步驟是一樣的，都是先在車門內層踐行減振，減小車門與喇叭的共振；在進行密封處理，讓聲音更集中，更有力量感！
前聲場：以色列摩雷瑪仕舞套裝喇叭
摩雷系列產品的入門級產品，同類喇叭中的領航者，傳承了摩雷30多年的啊揚聲器理念，音質細膩純正，飽滿自然，堪稱聆聽抒情人聲音樂的典范。
喇叭的安裝：喇叭線外面都要套網管，接線頭都要用專用的喇叭夾，專用的熱縮管封口絕緣，與喇叭接口接牢固，再用焊錫焊牢固。
安裝新喇叭的時候，因為原車喇叭安裝的時候是原車標準位置，所以我們安裝喇叭的時候會用高密度板材做一個最合適的安裝位置墊圈，安裝喇叭墊圈是為了減小喇叭與車門共振導致的聲音失真、變形。
后聲場摩雷喇叭安裝效果圖： 摩雷MOREL汽車音響產自以色列，連續多年在國內權威汽車音響媒體評選中蟬聯中國十大進口汽車音響品牌的榮譽！
后聲場高音單元安裝效果圖：后聲場的高音單元安裝在車門把手旁邊的位置，在音響改裝中，喇叭的安裝位置都是有講究的，搭配不合理的安裝只會把聲場搞亂，讓歌曲聽起來很滿意層次感。
音響改裝完成后就要進行最后也是最重要的一步，就是調音，將音調調到自己滿意的位置，同時也可以檢查到在安裝過程中喇叭的安裝有沒有出現問題。
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