導(dǎo)讀：
上海音豪汽車音響店來(lái)了一輛起亞速邁汽車，酷炫動(dòng)感的車身線條，時(shí)尚前衛(wèi)的設(shè)計(jì)，有種讓人眼前一亮的感覺(jué)。車上下來(lái)一位美女MM，她是按照預(yù)約時(shí)間過(guò)來(lái)為座駕速邁進(jìn)行汽車音響升級(jí)的。

兩天前，這位前衛(wèi)時(shí)尚、爽朗干練的美女MM曾來(lái)到音豪試音室挑選改裝器材。在我們?cè)囈舻臅r(shí)候，她從車上隨手拿出一張碟片，竟是蔡琴的渡口，由此可見(jiàn)她對(duì)音響改裝要求還是非常高的。結(jié)合她喜歡的音樂(lè)風(fēng)格（抒情人聲），店家給她推薦試聽(tīng)以色列摩雷汽車音響。摩雷傳遞靚聲，特別適合聆聽(tīng)曼妙的抒情音樂(lè)。經(jīng)過(guò)試音對(duì)比之后，美女MM最終選擇以下配置進(jìn)行音響改裝：

起亞速邁汽車音響改裝配置：
音源：原車主機(jī)
前門喇叭：以色列摩雷都達(dá)兩分頻套裝喇叭
聲場(chǎng)喇叭：中國(guó)雷貝琴P6A兩分頻套裝喇叭
功放：中國(guó)雷貝琴RA95四路功放
車門隔音：車德?tīng)栱敿?jí)汽車隔音材料
汽車音響改裝店家：上海音豪專業(yè)汽車音響改裝旗艦店
上海音豪網(wǎng)址：www.growbuyeat.com

汽車音響器材一覽：
前門升級(jí)以色列摩雷都達(dá)套裝喇叭，這款喇叭高音清晰自然，甜潤(rùn)悅耳，細(xì)節(jié)還原真實(shí)，而且久聽(tīng)不膩；醇厚的中低音效果讓音響氛圍更加濃郁。速邁的車身比較緊湊，只有兩門，前門上安裝摩雷都達(dá)喇叭，后聲場(chǎng)升級(jí)一套雷貝琴P6A套裝喇叭足以讓整個(gè)聲場(chǎng)變得更加豐滿，而且車主很多時(shí)候都是聽(tīng)一些流行或者抒情音樂(lè)，因此沒(méi)有必要加裝超低音單元。我們通過(guò)一臺(tái)四路功放驅(qū)動(dòng)前后聲場(chǎng)兩套喇叭，讓喇叭單元發(fā)揮最佳效果。

開(kāi)始進(jìn)行汽車音響改裝，拆卸車門內(nèi)飾板，來(lái)看看速邁的原車門構(gòu)造。

寬大的車門，霸氣十足！但是原車門內(nèi)并沒(méi)有任何隔音處理，偌大的車門空腔為共振和異響提供良好的空間。我們要做的就是將車門鈑金清潔干凈，然后進(jìn)行隔音處理。

車門隔音為兩層，隔音材料為車德?tīng)栱敿?jí)汽車隔音減振材料。車門體鈑金減震吸音 ，可降低行車時(shí)，車門鈑金因較薄生成的共振，或是因車齡老舊、長(zhǎng)期在崎嶇路面行駛下，因金屬疲勞與車身扭動(dòng)而生成的雜音，并有效幫助改裝音質(zhì)較好的音響喇叭后的音色質(zhì)量。

車德?tīng)栱敿?jí)止振隔音材料采用抗氧化鋁和丁基橡膠制成，環(huán)保高效，橡膠含量較高，粘性好、具備較好的隔音止震效果，而且不易老化使用壽命較長(zhǎng)。而劣質(zhì)的隔音材料很難做到這一點(diǎn)，其中成分大都使用膠狀物質(zhì)進(jìn)行粘貼，容易分解、經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后脫落與鈑金分離，起到不到隔音作用，而且分解的出來(lái)刺激氣味污染車內(nèi)空氣質(zhì)量，黏膠物質(zhì)會(huì)吸附在車窗玻璃上難以清除，嚴(yán)重影響到車身美觀。

隔音之后在車門上安裝以色列摩雷都達(dá)兩分頻套裝喇叭：

以色列摩雷都達(dá)套裝喇叭的中低音單元在原車?yán)任恢冒惭b：
都達(dá)歐韻迅特有的一體化底盤，潛沉氣動(dòng)設(shè)計(jì)，最大限度地減少聲音返響失真。都達(dá)歐韻迅的雙磁鐵驅(qū)動(dòng)、大直徑54mm六角技術(shù)鋁制音圈，更好的支持錐形紙盤，承受更大的功率。音控阻抗濾波器技術(shù)的使用，加強(qiáng)了對(duì)聲音的承載能力，確保在自由環(huán)境中可靠的工作。

都達(dá)喇叭安裝效果圖：
醇厚真實(shí)的中低音效果，讓音響效果富有質(zhì)感。

摩雷都達(dá)高音單元在車門三角板位置安裝，清晰甜潤(rùn)的高音，聽(tīng)起來(lái)別具風(fēng)味！

分頻器也固定在車門上，線材細(xì)心保護(hù)：
摩雷都達(dá)高品質(zhì)安固實(shí)MX—20分頻器，使用高等級(jí)空心線圈和電容制作，設(shè)有3dB 高頻幅度衰減，使用它可以在不同的汽車音響系統(tǒng)中達(dá)到最佳的性能。

接著安裝后聲場(chǎng)的雷貝琴P6A套裝喇叭：

原車?yán)龋?/p>

雷貝琴P6A套裝喇叭（右）和原車中低音喇叭對(duì)比：
P6A是雷貝琴喇叭中的入門級(jí)別產(chǎn)品，主觀聽(tīng)感同樣非常不錯(cuò)：層次分明，清晰明朗！

后聲場(chǎng)喇叭對(duì)位安裝，安裝過(guò)程圖片遺漏，敬請(qǐng)諒解。

接著安裝雷貝琴RA95四路功放：
功放安裝在駕駛座位底下，擁有驅(qū)動(dòng)前后聲場(chǎng)兩套喇叭。如果以后加裝低音的話，也可以這樣來(lái)使用這臺(tái)功放：兩路驅(qū)動(dòng)摩雷都達(dá)喇叭，另外兩路橋接驅(qū)動(dòng)低音，而后聲場(chǎng)的P6A喇叭直接由主機(jī)驅(qū)動(dòng)。因此安裝這臺(tái)功放，為以后再次升級(jí)音響留下一定空間。

雷貝琴RA95是一款經(jīng)典功放，AB類工作方式。在4歐姆的負(fù)載條件下， 每聲道可輸出95W的功率。其設(shè)計(jì)思路是專門針對(duì)高檔的音響系統(tǒng)改裝，功能較多， 聲音柔和悅耳，背景清晰，是一款性價(jià)比超高的功率放大器。

雷貝琴RA95四路功放參數(shù)：
工作模式：CLASSAB
工作電壓：14.4V(10.4V-14.4V allowable)
輸出功率：95WX4CH(14.4V:4ohm :20HZ-20KHZ)
橋接功率：180WX1CH(14.4V:4ohm :20HZ-20KHZ)
信噪比：>90DB
諧波失真：<0.10%(THD+N@1W)
負(fù)載阻抗：4ohm(bridged connection 4-8ohm allowable)
輸入電平：1.3V-12V(peak-peak)
輸入阻抗：>10kohm
頻率響應(yīng)：20hz-20khz
額定保險(xiǎn)絲：20Ax3
機(jī)身規(guī)格：L356xW224Xh59mm
機(jī)身重量：4.8kg

兩套喇叭和功放安裝完畢之后，進(jìn)行車門復(fù)原，然后進(jìn)行音響調(diào)試。

美女MM親自觀摩的音響升級(jí)整個(gè)過(guò)程，非常有耐心；同時(shí)她對(duì)上海音豪的專業(yè)水準(zhǔn)也表示非常滿意。

經(jīng)過(guò)音響升級(jí)，速邁的音質(zhì)效果有了質(zhì)的飛躍。細(xì)膩傳神的音質(zhì)效果，再來(lái)聽(tīng)聽(tīng)渡口，感覺(jué)更加真實(shí)了。