這臺(tái)豐田凱美瑞的車主是一位音樂(lè)愛(ài)好者,在很早之前車主就想要為愛(ài)車做音響改裝。為此車主也在網(wǎng)上看了許多的改裝案例和音響改裝方面的知識(shí)。經(jīng)過(guò)一定的知識(shí)積累和了解后。車主感覺(jué)上海音豪非常專業(yè),與自己的需求也非常相符,所以車主就來(lái)到了店里,為愛(ài)車做音響改裝。
因?yàn)橹皼](méi)有任何的改裝經(jīng)驗(yàn),所以車主并不大希望對(duì)愛(ài)車原有的音響系統(tǒng)做過(guò)多的改動(dòng)。而且車主平時(shí)喜歡的音樂(lè)類型也并不固定,據(jù)此技師為車主定制了合理的音響系統(tǒng)升級(jí)方案。
豐田凱美瑞音響升級(jí)方案
前聲場(chǎng)喇叭:德國(guó)伊頓 pow172.2 兩分頻套裝喇叭
后聲場(chǎng)喇叭:以色列摩雷 同軸喇叭
線材:正力車福專業(yè)保護(hù)輔助線材
隔音:俄羅斯STP舒適系列STP銀衛(wèi)盾
原車門板隔音措施較為欠缺,汽車行駛時(shí)門板處產(chǎn)生的噪聲會(huì)對(duì)音響品質(zhì)產(chǎn)生很大的影響,因此技師使用STP銀衛(wèi)盾,對(duì)門板做了雙層止振處理,讓門板形成一個(gè)密封箱體,減少了噪聲對(duì)音響品質(zhì)的干擾。
隔音完成后,技師將前聲場(chǎng)喇叭升級(jí)為德國(guó)伊頓 pow172.2 兩分頻套裝喇叭,它的中低音單元使用的是雙層玻纖紙質(zhì)音盆,并使用強(qiáng)力磁鐵進(jìn)行驅(qū)動(dòng),讓中低音部分音色飽滿,富有感染力;高音使用的是絲膜球頂設(shè)計(jì),可以有效拉高整體聲場(chǎng),讓音樂(lè)顯得更加通透。
后聲場(chǎng)使用的是以色列摩雷 同軸喇叭,這套喇叭的同步性好,瞬態(tài)反應(yīng)佳,直接用主機(jī)推動(dòng)就可以帶來(lái)非常理想的音樂(lè)效果。不僅如此,將其安裝在后門板原位也剛好合適。
【改裝效果點(diǎn)評(píng)】
此次的音響改裝全部都是原位安裝,避免了對(duì)原有線路做任何改動(dòng)。而升級(jí)后的音響效果在層次感、細(xì)節(jié)展現(xiàn)等多個(gè)方面的表現(xiàn)也都非常出色,車主試聽(tīng)后非常的滿意。
END
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