這臺(tái)比亞迪F3通過(guò)升級(jí)兩套喇叭來(lái)提升音響效果,對(duì)于喜歡聽(tīng)流行音樂(lè)的車(chē)友而言,前門(mén)升級(jí)雷貝琴套裝喇叭,后門(mén)選擇雷貝琴同軸而后門(mén)選擇一套同軸喇叭平衡前后聲場(chǎng),則讓整體音響效果更豐富!由于車(chē)友對(duì)超低音方面沒(méi)有太高要求,因此省去超低音喇叭,兩套喇叭通過(guò)主機(jī)直接驅(qū)動(dòng)。這種升級(jí)方式也比較簡(jiǎn)單,同時(shí)也為以后進(jìn)行深度升級(jí)留下很大空間。
比亞迪F3汽車(chē)音響器材一覽:
前聲場(chǎng):雷貝琴兩分頻套裝喇叭
后聲場(chǎng):雷貝琴同軸喇叭
隔音:車(chē)德?tīng)査拈T(mén)隔音
改裝店家:上海音豪專(zhuān)業(yè)汽車(chē)音響改裝
網(wǎng)址:www.growbuyeat.com
汽車(chē)音響器材一覽
小心拆卸車(chē)門(mén)護(hù)板之后進(jìn)行隔音作業(yè)
為什么要進(jìn)行四門(mén)隔音呢?
隔音分析:
車(chē)門(mén)體鈑金減震吸音 ,可降低行車(chē)時(shí),車(chē)門(mén)鈑金因較薄生成的共振,或是因車(chē)齡老舊、長(zhǎng)期在崎嶇路面行駛下,因金屬疲勞與車(chē)身扭動(dòng)而生成的雜音,并有效幫助改裝音質(zhì)較好的音響喇叭后的音色質(zhì)量。
車(chē)門(mén)里層先貼一層車(chē)德?tīng)柛粢魷p震材料
車(chē)門(mén)護(hù)板小心拆卸下來(lái)之后,看看原車(chē)門(mén)上幾乎沒(méi)有隔音設(shè)施,然而我們要做的是車(chē)門(mén)雙層隔音,因此外面這塊也要拆卸下來(lái),進(jìn)行車(chē)門(mén)里層隔音減震作業(yè)
車(chē)門(mén)里層隔音
車(chē)德?tīng)柛粢簦很?chē)門(mén)隔音進(jìn)行3層施工。車(chē)門(mén)里層先貼一層車(chē)德?tīng)柛粢魷p震材料,之后再帖一層吸引棉,完了之后車(chē)門(mén)外層再帖一層減震材料。
第二層吸引棉施工完畢
雷貝琴兩分頻中低音單元安裝效果
后門(mén)同軸喇叭安裝工藝和前門(mén)一樣,圖片缺失敬請(qǐng)諒解!
店家上海音豪出色的施工技術(shù)讓你看不出絲毫作業(yè)后留下的痕跡,通過(guò)簡(jiǎn)單升級(jí)兩套喇叭,馬自達(dá)3整體音響效果提升了不少,高音更清晰明亮,整體聲場(chǎng)非常寬闊!