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保時捷帕拉梅拉

保時捷帕拉梅拉改裝德國彩虹SL pro-C360三分頻—上海音豪汽車音響

發(fā)表時間:2021-10-14 車友關(guān)注 音響效果點評:
當你花費巨款購得一款車后,肯定希望在各種方面都能帶來好的體驗,但是事實往往不如人意。這臺保時捷帕拉梅拉的車主平時很喜歡聽音樂,在選購這臺車時,本來是想搭配一套高級

當你花費巨款購得一款車后,肯定希望在各種方面都能帶來好的體驗,但是事實往往不如人意。這臺保時捷帕拉梅拉的車主平時很喜歡聽音樂,在選購這臺車時,本來是想搭配一套高級音響的,只不過與其花費高昂選配一套所謂百搭的高級音響,不如找一家專業(yè)音響改裝店,為自己量身打造一套音響系統(tǒng)。于是抱著這樣的想法,車主在朋友的介紹下,來到了改裝技術(shù)專業(yè)的上海音豪汽車音響店,進行、專業(yè)音響升級。

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對音響升級,車主只有兩點要求,第一是無損,不能改動原車結(jié)構(gòu),第二就是要顯著的音質(zhì)提升效果。面對車主的需求,音豪的改裝技師通過對原車音響系統(tǒng)的檢測,針對不足之處進行了音響方案的制訂,在通過車主的反復(fù)試聽后,確定了最終的音響改裝方案。


系統(tǒng)配置

音頻處理器:德國彩虹SL-PRO P1250A

前聲場喇叭:德國彩虹SL pro-C360三分頻套裝喇叭

后聲場喇叭:德國彩虹SL pro-C260兩分頻套裝喇叭

中置喇叭:德國彩虹GL中音

低音:美國捷力10-W3超低音

前聲場功放:德國彩虹dream4100四路功放

后聲場功放:德國彩虹dream4100四路功放

低音功放:德國彩虹dream4100四路功放

電容:優(yōu)美聲18法拉超級電容

線材:正力車福專業(yè)保護輔助線材

隔音:俄羅斯STP舒適系列銀衛(wèi)盾


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打開這臺帕拉梅拉的汽車門板,可以發(fā)現(xiàn)雖然門板做工、用料都比較扎實,但是門板的隔音措施基本沒有,會導(dǎo)致門板噪音得不到有效抑制,也會對喇叭的工作環(huán)境造成影響。對此,技師使用STP銀衛(wèi)盾對門板進行了嚴密的隔音升級,減少了噪聲對音響品質(zhì)的影響。


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隔音完成后,技師將德國彩虹SL pro-C360三分頻套裝喇叭安裝在汽車的前聲場位置。這套喇叭的的中音與中低音振膜采用了獨特的螺旋凹點紋路設(shè)計,有助于減少失真,更好的還原聲音本色。原位安裝的高音單元也能夠發(fā)揮出最佳的入耳效果,搭配中置位的德國彩虹 GL中音喇叭,給車主帶來身歷其境的聆聽體驗。后聲場喇叭升級為德國彩虹SL pro-C260兩分頻套裝喇叭,與前聲場相同的喇叭組合,不僅配合默契,更能帶來立體環(huán)繞的聽覺體驗。


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由于原車主機的解析力不足、功率欠缺,這會導(dǎo)致音源的品質(zhì)較差,不能發(fā)揮出喇叭應(yīng)有的音響效果。對此,技師為汽車添加了一臺德國彩虹SL-PRO P1250A音頻處理器,它能夠優(yōu)化信號不足,提供精準的調(diào)音功能,再搭配三臺德國彩虹dream4100四路功放,提供充足的功率輸出,能夠讓聲音表現(xiàn)清晰、富有質(zhì)感,對細節(jié)的刻畫更加生動、真實。


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考慮到音響系統(tǒng)的安全性,改裝技師在汽車尾箱底部隱藏安置了一只優(yōu)美聲 18法拉超級電容,它能夠穩(wěn)定系統(tǒng)電流,配合正力車福 專業(yè)保護輔助線才的無損傳輸,能夠讓系統(tǒng)運行更加高效、安全,聲音表現(xiàn)也更加干凈。


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最后,改裝技師在復(fù)原后的尾箱內(nèi),為汽車添加了一只美國捷力10-W3超低音,它的低音厚重、有力,能夠增強音樂的氛圍感,使聲音的聽感真實,具有更強的感染力,給人身臨其境的聽覺體驗。


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結(jié)語:升級后的汽車音響,聲音的聽感真實、自然,氛圍感十足,現(xiàn)場表現(xiàn)強,車主非常滿意,而且對各器材無損、隱藏式的改裝方式,車主也非常認可,對上海音豪的改裝技術(shù)車主贊不絕口。





上海音豪聯(lián)系方式

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