開車聽音樂能夠讓人心情愉悅，所以很多車主開車時(shí)都有聽音樂的習(xí)慣。這臺(tái)寶馬iX3的車主就是如此。然而原車的音響品質(zhì)較為普通，無(wú)法將車主想要的效果給展現(xiàn)出來(lái)。為了能夠聽到更加動(dòng)聽的音樂，車主來(lái)到上海音豪，為愛車做音響改裝。

為了讓車主聽到適合自己的音樂，技師帶車主試聽了多個(gè)不同系列的產(chǎn)品。并根據(jù)不同產(chǎn)品的特性進(jìn)行了自由組合。經(jīng)過和車主的共同努力，最終打造出了一套高品質(zhì)的音響系統(tǒng)升級(jí)方案。

從器材搭配就可看出，這絕對(duì)稱得上發(fā)燒級(jí)。音源部分的安德安 GTS1＋GTC1無(wú)損播放器、德國(guó)布萊克斯的音頻處理器；前聲場(chǎng)德國(guó)伊頓S3三分頻喇叭用三臺(tái)德國(guó)伊頓 CORE A2功放推動(dòng)……所有的這些都直指“發(fā)燒”這個(gè)核心。

原車主機(jī)不太給力，導(dǎo)致音頻信號(hào)質(zhì)量不太理想。所以技師特意將主機(jī)更換成了由安德安 GTS1＋GTC1組合而成的無(wú)損播放器，將其安裝在了中控臺(tái)下方也便于操作。在此基礎(chǔ)上技師還為汽車添加了一臺(tái)德國(guó)布萊克斯 DSP，充分保證了音頻信號(hào)的質(zhì)量。

在使用俄羅斯StP 航空炸彈，對(duì)門板做了隔音處理后，技師將前聲場(chǎng)喇叭升級(jí)為德國(guó)伊頓 S3 三分頻喇叭，這套喇叭的中音和中低音單元使用的是金屬振膜，并使用了高R懸邊進(jìn)行保護(hù)，讓音樂的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)極為出色；而高音單元使用的是三文治結(jié)構(gòu)，讓高頻部分清晰細(xì)膩，自然亮麗。

施工的工藝對(duì)音樂播放出來(lái)的效果影響很大，技師通過A柱倒模工藝，將中高音單元安裝在了A柱上，中低音則倒模安裝在了門板上。這種工藝耗費(fèi)時(shí)間，難度也很大，但是可以使得聲場(chǎng)定位更加精準(zhǔn)，整體看起來(lái)也更加美觀和諧。

升級(jí)使用的聲場(chǎng)喇叭質(zhì)量出色，但是功耗卻非常大。所以技師為前聲場(chǎng)和超低音單元各添加了一臺(tái)功放，以保證功率的穩(wěn)定輸出。為了保證整體的美觀性，技師特意為音頻處理器、功放等音響器材，制作了木托，并將其放置在了尾箱處，給人的感覺非常震撼。

原車并無(wú)超低音單元，導(dǎo)致音樂在低頻部分表現(xiàn)不足，所以技師為汽車添加了一只美國(guó)K牌的小金剛低音炮，它可以增加音樂在低頻部分的下潛力度，讓音樂播放出來(lái)渾厚有力。

【改裝效果點(diǎn)評(píng)】

無(wú)與倫比的聲音表現(xiàn)，不僅來(lái)源于發(fā)燒級(jí)的器材，更得益于改裝技術(shù)純青、經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)團(tuán)隊(duì)的安裝和調(diào)校。音豪團(tuán)隊(duì)的專業(yè)度，在這個(gè)案例中體現(xiàn)得淋漓盡致。